Metabo KH 18 LTX BL 24, SDS Plus, Schwarz, Bürstenloser Motor, 2,4 cm,...

Die Metabo KH 18 LTX BL 24 ist eine leistungsstarke Akku-Schlagbohrmaschine, die für vielseitige Anwendungen in verschiedenen Materialien konzipiert wurde. Mit einem bürstenlosen Motor und einer maximalen Aufprallenergie von 2,2 Joule bietet dieses Gerät eine hohe Effizienz und Lebensdauer. Die Maschine ist leicht und kompakt, was das Arbeiten in unterschiedlichen Positionen erleichtert und die Ermüdung während längerer Einsätze reduziert. Sie verfügt über drei Funktionen: Hammerbohren, Bohren und Meisseln, die eine flexible Nutzung ermöglichen. Die integrierte Vario-Tacho-Constamatic (VTC)-Vollwellenelektronik sorgt dafür, dass die Drehzahlen unter Last konstant bleiben, was präzises Arbeiten gewährleistet. Zudem schützt das Metabo VibraTech (MVT)-System vor übermässigen Vibrationen, was die Gesundheit der Anwender schont. Die Maschine wird mit zwei leistungsstarken 5,5 Ah LiHD-Akkus und einem Schnellladegerät geliefert, was eine hohe Einsatzbereitschaft garantiert.

Lieferumfang: - 1x Metabo KH 18 LTX BL 24 Akku Bohrhammer - 1x gummierter Zusatzhandgriff - 2x Metabo LiHD 18 V 5,5 Ah Akku ( 625368000 ) CAS System - 1x Metabo ASC 145 Ladegerät ( 627378000 ) - 1x metaBOX Produktbeschreibung: Die Firma Metabo bietet mit dem KH 18 LTX BL 24 einen sehr leichten und kompakten Akku Bohrhammer. Durch sein geringes Gewicht ermöglicht er ein ermüdungsärmeres Arbeiten. Der bürstenlose Motor unterstützt die Leichtbauweise der Maschine weiter und sorgt für eine erhöhte Lebensdauer der Maschine durch niedrigeren Verschleiß. Durch die Metabo Vibra Tech ( MTV ) wird die Vibration der Maschine gedämpft, was ebenfalls das Arbeiten ermüdungsärmer gestaltet. Das Gerät verfügt über 3 unterschiedliche Modi zum Bohren, Meißeln und Hammerbohren. Mithilfe der Vario-Tech-Constamatic ( VTC )-Vollwellenelektronik bleibt die Drehzahl auch unter Last konstant. Die Maschine verfügt über einen Sanftanlauf, eine LED Lampe und eine Sicherheitsrastenkupplung, zum mechinisierten Entkopeln des Antriebs beim Blockieren des Boh