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Michelin, Veloreifen, (37-622)

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Michelin Protek Cross Max Reflective Flank 700c X 35 Steifer Urbanreifen 700C x 35

Michelin Protek Cross Max Reflective Flank 700c X 35 Steifer Urbanreifen. Das All Terrain-Profil kann in jedem Gelände und bei jedem Wetter eingesetzt werden: OnRoad und OffRoad. Die 3D-Anordnung der Profilrillen auf der Lauffläche verleiht den Profilblöcken eine hohe Mobilität für optimalen Grip unter allen Bedingungen.Für optimalen Schutz präsentiert Michelin die MAX-Technologie (5mm Verstärkung zum Schutz vor Pannen).Details zum Profil: 3D-Rillenanordnung im Profil: dreifach ausgerichtete Blöcke gewährleisten die Beweglichkeit der Profilblöcke und hohe Flexibilität unter allen Umständen .Technologies: MICHELIN TR:Qualität zum kleinen Preis!Für seine Fahrradreifen verwendet MICHELIN zwei Arten von Faltkernen: flexible und harte Drähte.Bei der traditionellen Herstellung werden harte Drähte, meist aus Stahl, verwendet.Dieses Material ist schwerer als die Aramid-Fasern, die für flexible Faltkerne verwendet werden. Dafür sind sie aber günstiger.Auch wenn sie für die Spitzenreifen mit Ausnahme der Abfahrtsreifen (Downhill) kaum verwendet werden, sind sie doch von sehr guter Qualität.PROTEK MAX:MAX für maximalen SchutzFür maximalen Schutz hat MICHELIN die MAX-Technologie entwickelt (5mm Verstärkung gegen Reifenpannen). tradeinn Bikeinn

Preis unverändert seit 8.10.2026

Michelin Protek Cross Max 700x35c (37-622) Performance Line Max Protection Reifen Drahtkarkasse schwarz reflektierend 259570

Das All Terrain-Profil kann in jedem Gelände und bei jedem Wetter eingesetzt werden: OnRoad und OffRoad. Die 3D-Anordnung der Profilrillen auf der Lauffläche verleiht den Profilblöcken eine hohe Mobilität für optimalen Grip unter allen Bedingungen.Für optimalen Schutz präsentiert Michelin die MAX-Technologie (5mm Verstärkung zum Schutz vor Pannen). Technologies: MICHELIN TR: Für seine Fahrradreifen verwendet MICHELIN zwei Arten von Faltkernen: flexible und harte Drähte. Bei der traditionellen Herstellung werden harte Drähte, meist aus Stahl, verwendet. Dieses Material ist schwerer als die Aramid-Fasern, die für flexible Faltkerne verwendet werden. Dafür sind sie aber günstiger. Auch wenn sie für die Spitzenreifen mit Ausnahme der Abfahrtsreifen (Downhill) kaum verwendet werden, sind sie doch von sehr guter Qualität. PROTEK MAX: MAX für maximalen Schutz Für maximalen Schutz hat MICHELIN die MAX-Technologie entwickelt (5mm Verstärkung gegen Reifenpannen) MICHELIN Protek Cross MAXDer Reifen mit MAX-verstärktem Schutz für allebefe

Preis unverändert seit 24.10.2026

Michelin, Veloreifen, (37-622)

Für maximalen Schutz präsentiert Michelin die Max-Technologie (5 mm Verstärkung zum Schutz vor Pannen). Das "All Terrain" Profil kann in jedem Gelände - onroad und offroad - und bei jedem Wetter eingesetzt werden. Die 3D-Anordnung der Profilrillen auf der Lauffläche verleiht den Profilblöcken eine hohe Mobilität für maximalen Grip unter allen Bedingungen. • Einsatzzweck: City & Trekking • Details: - Max-Technologie für maximalen Schutz - Gewicht: 725 g (28-622), 740 g (32-622), 950 g (40-622), 980 g (42-622) - Für regelmässige Nutzung - Hervorragender Grip auf nassen Fahrbahnen und ein unübertroffener Fahrkomfort - Lauffläche mit sehr geringem Rollwiderstand - Gummimischung, die auch beim Michelin Pro4 Grip Rennradreifen zum Einsatz kommt - Verfügt über die neue Generation an Michelin Pannenschutzelementen aus Aramid-Fasern • Laufradgrösse: 28 Zoll • Lieferumfang (Menge): einzeln Reifen • Profil: All Terrain • Dichte Karkassengewebe: 22 TPI • Bauart: Drahtreifen • Reflexstreifen • E-Bike Kompatibilität: ohne Herstellerempfehlung • Druck (Bar): 2.5 Bar - 6 Bar.

Preis unverändert seit 29.10.2026

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Produktreferenz

Kriterium Wert
EAN 3528702595701
Marke MICHELIN

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