Maxxis, Veloreifen, (29 x 2.40, 61-622)

Maxxis Dissector 2x120 Tpi Maxxterra Dd Tubeless 29´´ X 2.40 Mtb-reifen. Der MAXXIS Dissector 2X120 TPI Maxxterra DD Tubeless 29x2.40 MTB-Reifen bietet verbesserte Kontrolle, Kurvenfahrt und Bremsen für aggressives Fahren. Mit neu gestalteten Seitenstollen für überragenden Grip und Stabilität sowie geteilten Mittelstollen für verbesserte Bremsleistung und Geländeanpassung eignet er sich hervorragend für Hardpack. Ideal als Vorderreifen für Trailbikes mit 130-140mm Federweg oder als schneller Hinterreifen für Setups mit mehr Federweg bei trockenen Bedingungen. Seine MaxxTerra-Mischung bietet eine um 15% höhere Traktion und eine um 30% verbesserte Haltbarkeit, ohne die Rolleffizienz zu beeinträchtigen, alles innerhalb einer robusten DoubleDown-Karkasse. Tubeless Ready für bessere Performance. Der Maxxis Dissector (2025) ist zurück mit wichtigen Upgrades für bessere Kontrolle, Kurvenfahrt und Bremsen. Neu gestaltete Seitenstollen bieten eine größere Auflagefläche für verbesserten Grip und Stabilität, besonders auf hartem Untergrund. Das mittlere Profil behält das schnell rollende 2-3-2-Layout bei, verfügt aber jetzt über geteilte Mittelstollen für besseres Bremsen und besseres Anpassen an den Untergrund. Die Übergangsstollen sind nach außen verlagert für eine sanftere Kurvenfahrt.Perfekt als Vorderreifen auf Trailbikes mit 130–140 mm Federweg oder als schneller Hinterreifen auf Setups mit 150 mm+ Federweg bei trockenen Bedingungen. Kombiniert hervorragend mit dem Forekaster oder Rekon für eine ausgewogene Fahrt.Merkmale:- Verfügbare Gummimischungen: Dual, MaxxTerra oder 3C MaxxGrip- Karkassenoptionen: EXO, EXO+ oder DoubleDown- Eine Felge mit einer Innenbreite von 30–35 mm wird für beste Leistung empfohlen- Tubeless Ready (TR)Spezifikationen:- Größe: 29X2.40- Etrto: 61-622- TPI: 120X2- Wulst: Faltbar- Gewicht (g): 1.207- Mischung: MAXX TERRA- Max PSI: 50- Technik: MT/DD/TR- Rollgeschwindigkeit: 3.5/5- Kurvenkontrolle: 3.5/5- Bremsgriffigkeit: 3.5/5Technologie:MaxxTerra...

Der Maxxis Dissector (2025) ist zurück mit wichtigen Upgrades für bessere Kontrolle, Kurvenfahrt und Bremsen. Neu gestaltete Seitenstollen bieten eine größere Auflagefläche für verbesserten Grip und Stabilität, besonders auf hartem Untergrund. Das mittlere Profil behält das schnell rollende 2-3-2-Layout bei, verfügt aber jetzt über geteilte Mittelstollen für besseres Bremsen und besseres Anpassen an den Untergrund. Die Übergangsstollen sind nach außen verlagert für eine sanftere Kurvenfahrt. Perfekt als Vorderreifen auf Trailbikes mit 130–140 mm Federweg oder als schneller Hinterreifen auf Setups mit 150 mm+ Federweg bei trockenen Bedingungen. Kombiniert hervorragend mit dem Forekaster oder Rekon für eine ausgewogene Fahrt. Merkmale: - Verfügbare Gummimischungen: Dual, MaxxTerra oder 3C MaxxGrip - Karkassenoptionen: EXO, EXO+ oder DoubleDown - Eine Felge mit einer Innenbreite von 30–35 mm wird für beste Leistung empfohlen - Tubeless Ready (TR) Spezifikationen: - Größe: 29X2.40 - Etrto: 61-622 - TPI: 120X2 - Wulst: Faltbar - Ge

Der überarbeitete Dissector II Faltreifen von Maxxis bietet eine ausgewogene Kombination aus starkem Grip, hoher Stabilität und präzisem Kurvenverhalten. Dank der innovativen 3C MaxxTerra Gummimischung und dem robusten 120 TPI Karkassengewebe gewährleistet der Reifen zuverlässige Performance in anspruchsvollen Mountainbike-Situationen. Er ist vielseitig einsetzbar, sei es als Vorderreifen oder als Hinterreifen am Trailbike, und überzeugt auch im Enduro-Bereich als schneller Hinterreifen. Der Reifen ist zudem mit einem Pannenschutzgürtel ausgestattet und Tubeless Ready, was zusätzlichen Schutz und Flexibilität bietet. Die Konstruktion des Reifens unterstützt präzises Handling und sicheres Fahren in wechselnden Bedingungen. Die Kombination aus innovativer Technologie und bewährter Stabilität macht den Dissector II zu einer idealen Wahl für ambitionierte Mountainbiker, die Wert auf Performance und Sicherheit legen. - Starker Grip und präzises Kurvenverhalten - Vielseitig einsetzbar als Vorder- oder Hinterreifen - Robuste Konstruktion mit Pannenschutz und Tubeless Ready.