Reifen Maxxis 29x2.40 Highroller III DH

Die steigenden Anforderungen und höheren Geschwindigkeiten im modernen Downhillsport haben ein neues Projekt angestossen. Ziel war es, einen Reifen zu entwickeln, der sowohl auf tiefen und losen Böden hervorragende Brems-, Quer- und Kurventraktion bietet als auch den extremen Kurvenkräften auf hartem Untergrund standhält. Nach über einem Jahr Entwicklungszeit hat MAXXIS dies nun erreicht: Der High Roller III ist da. Mit seinem hybriden Stollendesign positioniert er sich zwischen den Modellen Assegai und Shorty. Sein breites Einsatzspektrum reicht von weichen bis zu harten Böden, wobei er sich präzise lenken lässt und die Linie exakt hält. Die offenen Mittelstollen dringen tief in nasse oder weiche Böden ein und bieten zuverlässigen Grip sowie effektive Bremskraft. Gleichzeitig widerstehen die gross dimensionierten Seitenstollen auch den grössten Beanspruchungen in extremen Schräglagen. Dank der 3C MaxxGrip Mischung überzeugt der High Roller III mit exzellenter Kurvenkontrolle, selbst auf harten Böden.

Maxxis High Roller Gen3 Downhill 2x60tpi 3cg/dh Tubeless 29´´ X 2.40 Mtb-reifen. Der legendäre High Roller kehrt zurück, neu konstruiert für überragende Geschwindigkeit unter gemischten Bedingungen. In Zusammenarbeit mit World Cup-Athleten entwickelt, verfügt die Gen 3 über ein völlig neues Hybridprofil mit mittigen Stollen, das sich in weichen, losen oder staubigen Untergrund gräbt, während es auf festem Untergrund stabil bleibt. Große, gut abgestützte Seitenstollen sorgen für vorhersehbares, vertrauenserweckendes Kurvenverhalten. Dieses 29x2.40 Downhill-Modell kombiniert eine robuste 2x60 TPI Karkasse mit der extrem griffigen 3C MaxxGrip Gummimischung für maximale Traktion und Kontrolle, wenn der Trail steil und anspruchsvoll wird. Tubeless Ready. Der legendäre High Roller kehrt mit einem brandneuen Hybrid-Profil zurück, aber mit den gleichen alten Siegerqualitäten.Die dritte Generation des High Roller wurde mit umfangreichem Input und Tests unserer Weltcup-Athleten entwickelt und ist für den Einsatz unter wechselnden Bedingungen bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt. Die Lauffläche in der Mitte verwendet ein ähnliches Noppendesign wie der Shorty, jedoch mit einer geringeren Noppenhöhe. Diese Stollen bieten eine hervorragende Bodendurchdringung auf weichem, losem oder staubigem Untergrund und bleiben gleichzeitig stabil genug, um ein Ausbrechen auf hartem Untergrund zu verhindern. Die Traktion in Kurven wird durch große, gut abgestützte Seitenstollen für ein berechenbares Handling verbessert.Der High Roller der dritten Generation reiht sich in der Maxxis Gravity-Reihe zwischen dem Assegai und dem Shorty ein. Das weit auseinanderliegende Profil des High Roller räumt Schmutz besser weg als das des Assegai und er bietet eine bessere Leistung bei trockenen Bedingungen im Vergleich zum Shorty. Diese Eigenschaften machen den High Roller zu einer vielseitigen Wahl, wenn die Bedingungen weich oder lose sind, aber nicht unbedingt einen Schlammreifen erfordern.Eigenschaften...

Der legendäre High Roller kehrt mit einem brandneuen Hybrid-Profil zurück, aber mit den gleichen alten Siegerqualitäten. Die dritte Generation des High Roller wurde mit umfangreichem Input und Tests unserer Weltcup-Athleten entwickelt und ist für den Einsatz unter wechselnden Bedingungen bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt. Die Lauffläche in der Mitte verwendet ein ähnliches Noppendesign wie der Shorty, jedoch mit einer geringeren Noppenhöhe. Diese Stollen bieten eine hervorragende Bodendurchdringung auf weichem, losem oder staubigem Untergrund und bleiben gleichzeitig stabil genug, um ein Ausbrechen auf hartem Untergrund zu verhindern. Die Traktion in Kurven wird durch große, gut abgestützte Seitenstollen für ein berechenbares Handling verbessert. Der High Roller der dritten Generation reiht sich in der Maxxis Gravity-Reihe zwischen dem Assegai und dem Shorty ein. Das weit auseinanderliegende Profil des High Roller räumt Schmutz besser weg als das des Assegai und er bietet eine bessere Leistung bei trockenen Bedingungen im