Reifen Maxxis 27,5x2.40 Highroller III DoubleDown

Maxxis High Roller Gen3 120x2 Tpi 3cg/dd Tubeless 27.5´´ X 2.40 Mtb-reifen. Der legendäre High Roller kehrt mit einem völlig neuen Hybrid-Profildesign zurück, aber mit den gleichen bewährten Erfolgsrezepten.Die dritte Generation des High Roller wurde mit umfangreichem Input und Tests unserer Weltcup-Athleten entwickelt und ist für gemischte Bedingungen bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt. Das Mittelprofil verwendet ein Mid-Spike-Design, ähnlich dem des Shorty, jedoch mit einer geringeren Stollenhöhe. Diese Stollen bieten eine ausgezeichnete Bodendurchdringung in weichen, losen oder staubigen Bedingungen und bleiben gleichzeitig stabil genug, um ein Verdrehen auf harten Oberflächen zu verhindern. Die Kurventraktion wird durch große, gut unterstützte Seitenstollen für ein vorhersehbares Handling verbessert.Der High Roller der dritten Generation reiht sich im Maxxis Gravity-Sortiment zwischen dem Assegai und dem Shorty ein. Das weit auseinanderliegende Profil des High Roller leitet Schmutz besser ab als der Assegai und er bietet eine bessere Leistung bei trockeneren Bedingungen im Vergleich zum Shorty. Diese Eigenschaften machen den High Roller zu einer vielseitigen Wahl, wenn die Bedingungen weich oder locker sind, aber keine Schlammreifen erfordern.Eigenschaften:- 3C MaxxGrip Gummimischung- EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) oder Downhill (2×60 TPI) Karkassenoptionen- 30-35mm Felgenbreite empfohlen- Tubeless Ready (TR)Spezifikationen:- Größe: 27.5X2.40WT- Etrto: 61-584- Tpi: 60X2- Wulstkern: Faltbar- Gewicht (g): 1.225- Mischung: 3C MAXX GRIP- Max Psi: 50- Tech: 3CG/DD/TR. tradeinn Bikeinn

Der High Roller III positioniert sich durch sein hybrides Stollendesign zwischen den Modellen Assegai und Shorty. Sein Einsatzbereich ist von weichen bis hin zu harten Böden weit gesteckt, dabei lässt er sich präzise lenken und hält penibel genau die Linie. Während die offenen Mittelstollen tief in nasse oder weichen Böden eindringen und für zuverlässigen Grip bzw. effektive Bremskraft sorgen, halten die groß dimensionierten Seitenstollen selbst größten Beanspruchungen in extremen Schräglagen stand. Dank der 3C MaxxGrip Mischung überzeugt der High Roller III mit bester Kurvenkontrolle, selbst auf harten Böden. - Hybrid-Profildesign für optimale Performance auf verschiedenen Bodenbeschaffenheiten - 3C MaxxGrip Mischung für überragenden Grip und beste Dämpfungseigenschaften - Tubeless-Ready für eine verbesserte Fahrperformance und Pannensicherheit - erhältlich mit EXO+, DoubleDown oder Downhillkarasse in in Breite 2.40“ als 27.5“ und 29“ Variante Technologie: Wide Trail Cassing (WT) Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Pro

Die zunehmenden Anforderungen und steigenden Geschwindigkeiten im modernen Downhillsport haben den Anstoss zu einem neuen Projekt gegeben. Das Ziel war es, einen Reifen zu entwickeln, der auf tiefen und losen Böden exzellente Brems-, Quer- und Kurventraktion bietet und gleichzeitig den extremen Kurvenkräften auf hartem Untergrund standhält. Nach über einem Jahr Entwicklungszeit hat Maxxis nun den Durchbruch geschafft: Der High Roller III ist da. Mit seinem hybriden Stollendesign positioniert er sich zwischen den Modellen Assegai und Shorty. Sein breites Einsatzspektrum reicht von weichen bis hin zu harten Böden, wobei er sich präzise lenken lässt und die Linie exakt hält. Die offenen Mittelstollen dringen tief in nasse oder weiche Böden ein und bieten zuverlässigen Grip sowie effektive Bremskraft. Gleichzeitig widerstehen die gross dimensionierten Seitenstollen auch den grössten Belastungen in extremen Schräglagen. Dank der 3C MaxxGrip Mischung überzeugt der High Roller III mit hervorragender Kurvenkontrolle, selbst auf harten Böden. Karkasse: 2x120 TPI Pannenschutz: DD Diese Konstruktion bietet die Robustheit von Downhill-Reifen durch zwei 120 TPI Karkassenlagen und eine Butyleinlage in der Seitenwand, bei gleichzeitig geringerer Masse. Ideal für anspruchsvolle Enduro-Strecken.