Dt Swiss Hgc 1400 Spline 650b Disc Cl Tubeless Gravel-vorderrad 12 x 1...

Dt Swiss Hgc 1400 Spline 650b Disc Cl Tubeless Gravel-vorderrad. Erobere Schotterpisten mit dem DT SWISS HGC 1400 Spline 650B Vorderrad. Gefertigt aus strapazierfähigem Carbon mit einer Felgenhöhe von 30 mm und einer Innenbreite von 24 mm, bietet es aerodynamische Vorteile und agiles Handling. Ausgestattet mit einer robusten Center Lock Bremsschnittstelle, Pro Lock Nippeln und einem sicheren 12-mm-Steckachsensystem ist dieses Tubeless-Ready-Laufrad für Leistung und Zuverlässigkeit gebaut. Zugelassen für E-Bikes, ist es bereit für jedes Abenteuer. Eigenschaften:Systemgewicht:- Das Systemgewicht setzt sich aus dem Gewicht des Fahrers und seiner Ausrüstung sowie dem Fahrrad mit Gepäck zusammen.Felgendurchmesser:- Die 700c (622 mm / 29 Zoll) ist die gebräuchlichste Laufradgröße für Rennräder. Die Laufradgröße 650b (584 mm / 27.5 Zoll) wird in bestimmten Bereichen eingesetzt. Jede Laufradgröße bietet einzigartige Vorteile für verschiedene Fahrstile.Felgenhöhe:- Im Radsport hat die Felgenhöhe einen entscheidenden Einfluss auf die Aerodynamik, die Agilität und das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt: Je höher das Felgenprofil, desto größer der aerodynamische Vorteil, je niedriger das Felgenprofil, desto direkter die Reaktion und desto besser das Handling beim Kurvenfahren und bei Geschwindigkeitsänderungen.Felgeninnenbreite:- DT Swiss bietet MTB-Felgen mit Felgeninnenbreiten von 20 - 76 mm an. Die richtige Kombination aus Reifenbreite und Felgenbreite führt zu einem idealen Reifensupport. Ein besserer Reifensupport reduziert das Risiko des Aufstoßens und ermöglicht so eine Reduzierung des Reifendrucks. Andererseits erhöhen breitere Felgen und breitere Reifen auch das Gewicht der Laufräder.Bremsaufnahme:- Der Vorteil des Center-Lock-Systems besteht darin, dass die Befestigung der Scheibenbremse mit einem einzigen Verschlussring erfolgt, was die Montage erleichtert. Ein Vorteil des IS-Systems (6-Loch) hingegen ist, dass im Falle einer notwendigen Reparatur auf dem Trail...