Dt Swiss Hx 1700 Spline 27.5´´ 21 Cl Disc Tubeless Mtb Vorderrad 15 x ...

Dt Swiss Hx 1700 Spline 27.5´´ 21 Cl Disc Tubeless Mtb Vorderrad. Erobere jeden Trail mit dem DT Swiss HX 1700 SPLINE 27.5 Zoll Vorderrad. Gebaut für E-Bike-Power und raues Gelände, verfügt es über eine robuste 350er DEG DF-Nabe mit einer 60-Zahn-Ratschenscheibe für sofortige Beschleunigung und langlebige Hybrid II Speichen, um hohes Drehmoment zu bewältigen. Die breite, asymmetrische Aluminiumfelge bietet erhöhten Pannenschutz und erhöhte Steifigkeit, damit Sie Ihre Abenteuer zuversichtlich weiter vorantreiben können. Ob es nun das hohe Drehmoment Ihres Motors oder die herausfordernden Trails sind, die HX 1700 SPLINE kann damit umgehen und Sie in Fahrt bringen. Die 350er DF-Nabe und der 60-Zahn-Hybrid-spezifische Freilauf sorgen für eine schnelle Reaktion für schnelle Beschleunigung und gewährleisten gleichzeitig Langlebigkeit. Mit spezifischen DT Hybrid II Speichen eingespeicht, wird dieses Laufradset dem kombinierten hohen Drehmoment von Ihnen und dem Motor standhalten. Die asymmetrischen, robusten Aluminiumfelgen ermöglichen es Ihnen, Ihr Abenteuer zu verlängern, also legen Sie los!- 350 mit Ratchet DEG 60- Aluminium, Haken / Crotchet Tubeless TCInnenbreite:- 30 mmSpeichen:- DT hybrid 2 Straightpull- Die verbesserte Pannensicherheit dank breiterer Felgenhörner und die langlebigen asymmetrischen Felgen sind die Zutaten für längeren Fahrspaß.Speichen:- Die DT Hybrid II Speichen sind verstärkt, um die Seiten- und Torsionssteifigkeit des Laufrads zu erhöhen und besser auf das höhere Systemgewicht moderner E-Bikes abgestimmt zu sein.- Dank seiner 60T Ratchet sorgt die 350 Ratchet DEG DF Nabe für sanfte Beschleunigung bei technischen Anstiegen.Anti-Pedal-Kickback:- Die DF-Technologie fügt ein radikal vereinfachtes Anti-Pedal-Kickback-System hinzu. Die werkzeuglose Einstellung (0 oder 10 Grad Freiheit) sorgt dafür, dass Sie das richtige Setup für Ihren Fahrstil finden und garantieren Spaß für alle.Spezifikationen:Allgemein:- Nettogewicht: 898 g- Maximal zulässiges Syst...