Dt Swiss Arc 1100 Dicut 62 Disc Cl Tubeless + Continental Gp5000 Str 7...

Dt Swiss Arc 1100 Dicut 62 Disc Cl Tubeless + Continental Gp5000 Str 700 X 28 Rennrad-hinterrad. Erleben Sie ultimative aerodynamische Leistung mit dem DT Swiss ARC 1100 DICUT 62 Hinterrad. Seine 62 mm tiefe Carbonfelge durchschneidet den Wind, angetrieben von der erstklassigen 180er Nabe mit einem schnell greifenden Ratchet EXP 36 System. Dieses rennfertige Paket wird komplett mit dem hochgelobten Continental GP5000 STR 28mm Tubeless-Reifen geliefert. Optimiert für Scheibenbremsen, enthält es sowohl Shimano als auch SRAM XDR Freiläufe, was es zum definitiven Upgrade für pure Geschwindigkeit und Leistung macht. Merkmale:Systemgewicht:- Das Systemgewicht setzt sich aus dem Gewicht des Fahrers und seiner Ausrüstung, zuzüglich des Fahrrads mit Gepäck zusammen.Haken-/Kragen-Tubeless TC:- Haken oder Kragen bezieht sich auf die Form des Felgenflansches. Bei dieser Variante besitzt der Felgenflansch einen sogenannten Haken. Dieser unterstützt die Fixierung des Reifenwulstes und gewährleistet eine sichere Funktion, auch bei hohem Druck (>5 bar Reifendruck). Tubeless bezieht sich auf die Möglichkeit, die Felge ohne Schlauch zu verwenden, ein Schlaucheinsatz ist jedoch auch möglich.Felgendurchmesser:- 700c (622 mm / 29 Zoll) ist die gängigste Laufradgröße im Straßenrennsport. Die Laufradgröße 650b (584 mm / 27.5 Zoll) wird in spezifischen Bereichen eingesetzt. Jede Laufradgröße bietet einzigartige Vorteile für verschiedene Fahrarten.Felgenhöhe:- Im Radsport beeinflusst die Felgenhöhe die Aerodynamik, die Agilität und das Gewicht des Laufrads erheblich. Das allgemeine Prinzip ist: Je höher das Profil der Felge, desto größer der aerodynamische Vorteil, je niedriger das Profil der Felge, desto besser das Ansprechverhalten und die Handhabung in Kurven und bei Geschwindigkeitswechseln.Felgeninnenbreite:- DT Swiss bietet MTB-Felgen mit Felgeninnenbreiten von 20 - 76 mm an. Die richtige Kombination aus Reifenbreite und Felgenbreite führt zu einer idealen Reifenstützung. Eine bessere...