Moza SR-P lite - Kupplungspedal (PC), Gaming Controller, Schwarz

extra Kupplungspedal / kompatibel mit dem R3 und R5 Bundle

Mit den MOZA SR-P Lite Kupplungspedalen gelingt dir der perfekte Einstieg ins Renn-Abenteuer. Bei diesem Kupplungspedal kannst du per Software die Auslösekurven anpassen und das Auslöseverhalten genau auf deine Bedürfnisse abstimmen. Durch den hochpräzisen Sensor sind deine Eingaben so genau und schnell wie möglich. Hinweis: Dieses Produkt ist nicht für das SR-P Pedal geeignet.

Moza Racing Sr-p Lite Kupplungspedal. Verbessern Sie Ihr Sim-Racing-Erlebnis mit dem MOZA SR-P Lite Kupplungspedal. Dieses aus hochfestem Stahl gefertigte Pedal bietet außergewöhnliche Präzision und Stabilität mit seinem 16-Bit-Hochpräzisions-Magnet-Encoder. Erzielen Sie perfekte Starts und sanfte Gangwechsel, indem Sie die Ausgangskurve über die MOZA Pit House Software feinabstimmen. Sein vielseitiges, abnehmbares Design ermöglicht eine einfache Montage an professionellen Rigs oder eine stabile Bodenaufstellung. Verbinden Sie es direkt über USB mit Ihrem PC für nahtlose Integration und heben Sie Ihre Kontrolle auf die nächste Stufe. Bodenmontiertes Gaspedal im Orgel-Stil. Das Gaspedal im Orgel-Stil ermöglicht es dem Fuß des Fahrers und dem Pedal, der gleichen Flugbahn zu folgen, was die Drosselklappensteuerung einfacher und genauer macht. Hochpräziser Drucksensor mit einem maximalen Bereich von 75 KG. Die MOZA SR-P Pedale verwenden Drucksensoren mit einem maximalen Bereich von 75 KG. Die Drucksensoren erkennen den Bremsdruck. Ein Benutzer kann die ideale Bremskraft erzielen, indem er die auf das Bremspedal ausgeübte Druckmenge steuert. 16-Bit-Hochpräzisions-Magnetencoder. Das Brems-, Kupplungs- und Gaspedal verwenden alle einen 16-Bit-Präzisions-Magnetencoder mit 65536 PPR Auflösung, einer viel höheren Auflösung und stabiler als ein Hall-Sensor. Dual-Sensor-Fusionsalgorithmus. Die Bremse verwendet einen Druck- und Winkelsensor, der eine Feinabstimmung des Bremsens ermöglicht. Die Anfangsphase wird vom Winkelsensor dominiert, sodass Rennfahrer den Bremswinkel steuern können. Die mittlere und letzte Phase wird vom Drucksensor gesteuert, was das Pedal einfacher zu bedienen macht. Kombination aus Bremsfeder und Dämpfungsblock. Durch die Verwendung einer Bremsfeder und eines Dämpfungsblocks können Rennfahrer mehr Kontrolle in der anfänglichen Pedalbewegung genießen, mit einer charakteristischen Steifigkeit in den letzten Phasen des Bremsens, was ein echtes Fußgefühl sim...