Shimano Fd-rx825 Grx Brazedon Ds Umwerfer 2 x 12s

Shimano Fd-rx825 Grx Brazedon Ds Umwerfer. Der SHIMANO GRX RX825 Di2 Umwerfer ermöglicht schnelles und präzises Schalten vorne, auch unter hoher Last. Er wurde für einen größeren Übersetzungsbereich von 17 Zähnen entwickelt und verfügt über eine Kettenlinie von +2.5 mm für verbesserte Reifenfreiheit. Der FD-RX825 ist sowohl mit den Schaltmodi Full oder Semi-Synchronized als auch mit der neuen FRONT SHIFT NEXT-Funktion für eine bessere Anpassung an den Fahrer kompatibel.Front Shift Next Funktionalität:- Eine Taste, zwei Funktionen für vereinfachtes Schalten vorneFreiheit für das Unerwartete:- Mit zusätzlichen 2.5 Millimetern Platz ermöglicht der GRX-Umwerfer auch unvorhergesehene Schlammpassagen, selbst mit breiteren Reifen.Eigenschaften:- Größere Reifenfreiheit- Kettenlinie +2.5 mm im Vergleich zu herkömmlichen Rennrad-Umwerfern- Breiterer Übersetzungsbereich vorne- 17 Zähne Übersetzungsbereich vorneSpezifikationen:- SERIE: SHIMANO GRX 2×12-fach Di2- Anzahl der Gänge vorne: 2- Anzahl der Gänge hinten: 12- Kompatible Kette: HG 12-fach- Zugführung|Unten schwingend: Ja- Befestigung|Anlöten: Ja- Kettenlinie (mm): 47- Kettenstrebenwinkel (Grad): 63-66- Zähne größtes Kettenblatt: 48Z- Gesamtkapazität: 17Z- Verbindungsbuchsen: 2- Firmware-Aktualisierung durch E-TUBE PROJECT: Ja- SD300-Anschluss (Stück): 1Technologie:E-tube:- E-TUBE ist der „Service von Shimano, der Websites oder Apps nutzt, um den Fahrspaß zu maximieren, indem er Fahrer, Fahrräder und SHIMANO miteinander verbindet. tradeinn Bikeinn

Der Frontschaltwerk Shimano GRX RX825 Di2 ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel, selbst unter starker Tretbelastung. Es ist für einen grösseren Übersetzungsbereich mit 17 Zähnen Unterschied zwischen den Kettenblättern ausgelegt und verfügt über eine um 2,5 mm verbreiterte Kettenlinie, um die Reifenfreiheit zu verbessern. Das FD-RX825 ist kompatibel mit synchronisierten oder semi-synchronisierten Schaltmodi sowie mit der neuen Funktion Front Shift Next für noch mehr Anpassungsmöglichkeiten. - Grössere Reifenfreiheit - Kettenlinie um 2,5 mm breiter im Vergleich zu einem klassischen Rennrad-Frontschaltwerk - Erweiterter Übersetzungsbereich vorne - 17 Zähne Unterschied zwischen den beiden Kettenblättern Befestigungsart: Zum Löten Verpackung: Einzelverpackung.