Sram Xx Dh Axs Schaltwerk 7s

Sram Xx Dh Axs Schaltwerk. Das stärkste verfügbare DH-Schaltwerk. Punkt. Mit unserem Full-Mount-Design nutzt das XX DH Transmission Schaltwerk die gleiche robuste Architektur wie unsere anderen Transmission Schaltwerke und liefert ein noch robusteres, DH-fokussiertes Design, das für World Cup Startrampen oder die härtesten Freeride-Linien bereit ist. Mit der Leistung von AXS liefern wir die präzisesten Schaltvorgänge und das sauberste Cockpit. Und genau wie bei T-Type sind Schaltwerk und Kassette so konzipiert, dass sie dank Cassette Mapping im Gleichschritt arbeiten, um ein konstantes Kettenengagement für unterbrechungsfreie Kraftübertragung zu gewährleisten. Das bedeutet, Sie können schalten, wann und wo Sie wollen, sei es auf der Startrampe oder beim Vollgas-Sprint zur Ziellinie.Merkmale:- Hangerless Interface und Full-Mount-Befestigung ermöglichen präziseste Schaltvorgänge und ultimative Schlagfestigkeit- Installation und Kopplung über das zuverlässige und vertraute Standard-AXS-Einrichtungs- und Kopplungsverfahren.- Austauschbare Skid Plates, äußere Parallelogrammstrebe und wiederaufbaubare, aufschraubbare Käfigeinheit- Robustestes DH-spezifisches Inline-Käfig mit flacher Außenfläche für einfache Wartung- Type 4 Dämpfer sorgt für sehr leisen Lauf auf den ruppigsten Strecken- Nur T-Type KettenkompatibilitätSpezifikationen:- Gänge (RD): 7- Max. Zähne: 24- Material Schaltrollenlager: Stahl- Material Käfig (RD): Aluminium- Antriebskonfiguration: 1x- RD Minimum (Kassette): 24- Kommunikationsprotokoll: AXS- Schaltttechnologie: Kabellos- Ketten Technologie: T-Type. tradeinn Bikeinn

Das robusteste DH-Schaltwerk, das es gibt. Punkt. Indem es unser Full-Mount-Design nutzt, nimmt das XX DH Transmission-Schaltwerk die gleiche robuste Architektur unserer anderen Transmission-Schaltwerke und bietet ein noch stabileres, auf Downhill ausgerichtetes Design, das in den World-Cup-Starthäuschen genauso zuhause ist wie auf den derbsten Freeride-Lines. Mit AXS bietet das System die präzisesten Schaltvorgänge und das aufgeräumteste Cockpit. Und genau wie bei T-Type sind das Schaltwerk und die Kassette so ausgelegt, dass sie mit dem ausgeklügelten „Cassette Mapping“ eine konstante Verzahnung für eine ununterbrochene Kraftübertragung bieten. Das bedeutet, du kannst schalten, wann und wo immer du willst - ob an der Startrampe oder beim Zielsprint.